我們公司做的(de)一臺(tai)液壓平(ping)衡(heng)系(xi)統(tong)，如果你(ni)在(zai)液壓平(ping)衡(heng)方(fang)面存(cun)在(zai)一些疑問，或者也(ye)需要(yao)定做的(de)，也(ye)可以咨(zi)詢(xun)我們，在(zai)做液壓平(ping)衡(heng)系(xi)統(tong)這(zhe)一塊(kuai)我們還是相當有經驗的(de)，一般的(de)液壓平(ping)衡(heng)系(xi)統(tong)都不是問題(ti)，很簡單的(de)!

　　下面我們依(yi)據這(zhe)臺液壓平衡系(xi)統的原(yuan)理(li)圖(tu)簡(jian)單介紹一下液壓系(xi)統平衡回路工作原(yuan)理(li)：

　　許多(duo)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)或(huo)機(ji)(ji)(ji)電設(she)備(bei)的(de)(de)(de)執(zhi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構是沿垂直方向運動的(de)(de)(de).這些(xie)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)無論在工作(zuo)或(huo)停止(zhi)時(shi)，始(shi)終(zhong)都會(hui)受到執(zhi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構較大重力負(fu)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果沒(mei)有(you)一(yi)相應的(de)(de)(de)平衡措施(shi)將(jiang)重力負(fu)載(zai)(zai)平衡，就會(hui)造成(cheng)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)設(she)備(bei)執(zhi)行(xing)裝置的(de)(de)(de)自(zi)行(xing)下滑或(huo)操作(zuo)時(shi)的(de)(de)(de)動作(zuo)失控(kong)，其后(hou)果將(jiang)十分嚴重。平衡回路的(de)(de)(de)功(gong)能在于使液(ye)壓(ya)執(zhi)行(xing)元件(jian)的(de)(de)(de)回油路上始(shi)終(zhong)保(bao)持一(yi)定的(de)(de)(de)背壓(ya)力，用(yong)來(lai)平衡執(zhi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構重力負(fu)載(zai)(zai)對液(ye)壓(ya)執(zhi)行(xing)元件(jian)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)力.使之不(bu)會(hui)因自(zi)重作(zuo)用(yong)而自(zi)行(xing)下滑，實現液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)對機(ji)(ji)(ji)床(chuang)設(she)備(bei)動作(zuo)的(de)(de)(de)平穩(wen)、可(ke)靠控(kong)制。

　　1.采用單向順序閥的平衡回(hui)路

　　圖7. 10(a)是(shi)采(cai)用單向(xiang)(xiang)順序(xu)(xu)(xu)(xu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)平(ping)衡(heng)(heng)回(hui)路。調(diao)整(zheng)順序(xu)(xu)(xu)(xu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，使(shi)其開啟壓(ya)(ya)力(li)與液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)下腔作用面積的(de)乘積稍大(da)于(yu)(yu)垂直運動部件的(de)重力(li)。當(dang)(dang)活(huo)(huo)塞下行時(shi)(shi).由于(yu)(yu)回(hui)油(you)路上(shang)存(cun)在一定的(de)背(bei)壓(ya)(ya)來支承(cheng)重力(li)負(fu)載(zai)(zai)，只有在活(huo)(huo)塞的(de)上(shang)部具有一定壓(ya)(ya)力(li)時(shi)(shi)活(huo)(huo)塞才會平(ping)穩下落;當(dang)(dang)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)處于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)位時(shi)(shi)，活(huo)(huo)塞停止運動，不再繼(ji)續下行。此處的(de)順序(xu)(xu)(xu)(xu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)又被稱作平(ping)衡(heng)(heng)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。在這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)平(ping)衡(heng)(heng)回(hui)路中(zhong)(zhong)，當(dang)(dang)順序(xu)(xu)(xu)(xu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)調(diao)整(zheng)壓(ya)(ya)力(li)調(diao)定后.若工(gong)作負(fu)載(zai)(zai)變(bian)小.則泵的(de)壓(ya)(ya)力(li)需要增(zeng)加，這(zhe)(zhe)將使(shi)系(xi)統的(de)功率損失(shi)增(zeng)大(da)。由于(yu)(yu)滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)結構的(de)順序(xu)(xu)(xu)(xu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)存(cun)在內泄漏，很難使(shi)活(huo)(huo)塞長(chang)時(shi)(shi)間穩定地(di)停在任意位置，這(zhe)(zhe)會造成重力(li)負(fu)載(zai)(zai)裝置下滑。故這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)回(hui)路適(shi)用于(yu)(yu)工(gong)作負(fu)載(zai)(zai)固定且對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)活(huo)(huo)塞鎖定定位要求不高的(de)場合。

　　2.采用液控單向閥的平衡回路(lu)

　　圖7. 10(b)所示(shi)為采用液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)的(de)平衡回(hui)路(lu)。由(you)于(yu)(yu)液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)1為錐(zhui)面(mian)密(mi)封結(jie)構，其閉鎖性能好，能夠保(bao)(bao)證活(huo)塞(sai)(sai)較長(chang)時(shi)間停止在某位置處(chu)不動。在回(hui)油路(lu)上(shang)(shang)串聯單(dan)向(xiang)(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)2，用于(yu)(yu)保(bao)(bao)證活(huo)塞(sai)(sai)下(xia)行運動的(de)平穩性。假如回(hui)油路(lu)上(shang)(shang)沒(mei)有串接節(jie)流(liu)閥(fa)2，活(huo)塞(sai)(sai)下(xia)行時(shi)液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)1被(bei)進(jin)油路(lu)上(shang)(shang)的(de)控(kong)(kong)制油打(da)開(kai)。由(you)于(yu)(yu)回(hui)油腔(qiang)沒(mei)有背壓(ya)(ya)，運動部件(jian)由(you)于(yu)(yu)自重(zhong)而加速下(xia)降(jiang)，造(zao)成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸上(shang)(shang)腔(qiang)供油不足(zu)而壓(ya)(ya)力(li)降(jiang)低，使液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)1因控(kong)(kong)制油路(lu)降(jiang)壓(ya)(ya)而關閉，加速下(xia)降(jiang)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)突然停止。閥(fa)1關閉后控(kong)(kong)制油路(lu)又重(zhong)新建立起壓(ya)(ya)力(li)，閥(fa)1再次(ci)被(bei)打(da)開(kai)，活(huo)塞(sai)(sai)再次(ci)加速下(xia)降(jiang)。這(zhe)樣不斷重(zhong)復，由(you)于(yu)(yu)液(ye)(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)時(shi)開(kai)時(shi)閉，使活(huo)塞(sai)(sai)一路(lu)抖動向(xiang)(xiang)下(xia)運動，并產生強(qiang)烈的(de)噪聲、振(zhen)動和(he)沖擊。

　　3.采用遠控(kong)平衡閥的平衡回路

　　在工程機(ji)械(xie)液壓(ya)系統(tong)中常采用圖7. 10(c)所示的(de)遠控(kong)(kong)平衡閥的(de)平衡回(hui)路。這(zhe)種遠控(kong)(kong)平衡閥是(shi)一種特(te)殊閥口結構的(de)外控(kong)(kong)順序閥。它不但(dan)具有很好的(de)密封性，能起到對活塞長時間的(de)鎖閉定位作用，而且閥口的(de)開口大小(xiao)能自動適應不同載(zai)荷對背壓(ya)壓(ya)力的(de)要求(qiu)，保(bao)證了(le)活塞下降速度的(de)穩定性不受載(zai)荷變化影(ying)響。這(zhe)種遠控(kong)(kong)平衡閥又(you)稱為(wei)限速鎖。

小型液壓站

升(sheng)降平臺液壓站

冶金液(ye)壓站

橡膠硫化(hua)機液(ye)壓站(zhan)

教學專用(yong)液(ye)壓站

磨(mo)床液壓系統

龍門磨床液壓(ya)站

油壓機液壓站

輪胎(tai)硫化機液壓站

回轉爐液壓(ya)站

數控機床液壓(ya)站(zhan)

自動生產線液(ye)壓站(zhan)